Boryszew Group planea reanudar la producción en 18 plantas que operan en el segmento automotriz, dijo Piotr Lisiecki, presidente de Boryszew, a PAP Biznes.

«En el segmento automotriz, solo la planta en China trabaja en el grupo Maflow, lo más probable es que comencemos la próxima semana. Del mismo modo, en el grupo Boryszew Automotive Plastic , donde solo opera la planta en Rusia»

El segmento automotriz del grupo Boryszew incluye BAP, que opera principalmente en Alemania, que tiene nueve plantas, incluidas dos tiendas de herramientas y Maflow con siete plantas en el extranjero y cuatro en Polonia.

La reanudación de la producción es posible gracias al inicio de la producción por parte de los automóviles.

«La mayoría de los fabricantes de automóviles de fabricantes de equipos originales con los que trabajamos anunciaron una reanudación de la producción a fines de abril o principios de mayo con la condición de que la producción esté en un nivel más bajo de lo previsto» – dijo Lisiecki.

Nos complace informaros de que en Maflow Spain Automotive restablecemos la actividad por completo una vez  terminada la paralización de actividades no esenciales el lunes día 20 de Abril.

Cumpliendo un estricto protocolo que garantice la seguridad de nuestros colaboradores y sus familias. Desinfección de calzado, toma de temperatura con cámara térmica, máscaras antiproyecciones, mascarillas fpp2-N95, guantes, espacio entre puestos, teletrabajo, y desinfección constante de espacios.

Sabemos que confianza, seguridad  y compromiso son los pilares que tenemos que mantener de cara a la recuperación económica.

 Vamos a reactivar la industria entre todos pero seguros.

Maflow Spain Automotive = #espacioseguro

Muchas gracias por confiar en nosotros.

 

Con este increíble titular iniciamos esta gran iniciativa en forma de noticia, una fábrica de automóviles como SEAT volcada por completo en un objetivo solidario, el de priorizar la fabricación de los respiradores que tanto necesitamos.

  • SEAT produce respiradores asistidos con el motor adaptado de los limpiaparabrisas para colaborar con el sistema sanitario
  • 150 empleados de diferentes áreas de la compañía trabajan desde hace una semana en el modelo final tras hacer 13 prototipos
  • En estos momentos, un respirador está sometido a un test de larga duración dentro del proceso de homologación.

La línea del SEAT León en la planta de Martorell tiene un aspecto inédito. Hoy no se producen coches, sino respiradores asistidos para colaborar con el sistema sanitario en plena crisis del COVID-19. Pasar de producir coches a respiradores en un tiempo récord es fruto del intenso trabajo de numerosos empleados de SEAT y de un motor muy potente: la solidaridad. “La motivación de todas las personas que participamos en este proyecto es ayudar de la manera que nosotros sabemos, que es fabricar en serie un equipo, esta vez para salvar vidas”, según Nicolás Mora, del área de Producción de SEAT Martorell.

Maflow Spain Automotive colabora con iniciativas y actividades de Responsabilidad Social ayudando a los más necesitados, aportando recursos en todo momento además de priorizar suministros y producción de máscaras de protección facial sobre todo ahora, cuando más falta hace.