El pasado 8 de Julio de 2013, tuvo lugar el Cóctel/Presentación de Programas de Inversión de la *Cámara de Comercio Polaco – Española. Maflow Spain estuvo representada por Teresa Iglesias, Directora de Recursos Humanos y Marcos Díaz, CEO de Maflow Spain Automotive.

El evento se celebró en la sede del Departamento de Promoción de Comercio e Inversiones de la Embajada de Polonia en Madrid y contó con la presencia de su Excelencia Embajador de la Republica de Polonia en Madrid, el Señor Tomasz Arabski, el Señor Mirosław Węglarczyk; Primer Consejero, Jefe del Departamento de Promoción de Comercio e Inversiones en Madrid y del Señor Stefan Bekir Assanowicz, Presidente del Consejo de la Cámara de Comercio Polaco – Española, así como de otros amigos ilustres de la Cámara en el mercado Español.

La convocatoria fue un éxito, contó con la participación más de setenta representantes tanto de empresas españolas, como de empresas polacas que empezaron a funcionar en España o que han invertido allí.

Por su parte, Maflow Spain Automotive agradece haber sido invitados a este encuentro y esperan establecer una relación de apoyo y colaboración con la Cámara de Comercio Polaco-Española.

*¿Qué es la Cámara de Comercio Polaco EspañolaEs una entidad creada en el año 2000 por iniciativa de empresarios polacos y españoles. Es un organismo bilateral, oficial, no gubernamental y sin ánimo de lucro. Su misión básica es ofrecer asistencia a las empresas afiliadas interesadas en la cooperación polaco – española. Actualmente se compone de más de 100 empresas. Destacando como uno de los organismos bilaterales más activos por su continuo incremento de empresas asociadas.

Constancy and tenacity are characteristics that we could well apply to Maflow Spain Automotive; a company that began operating in Cantabria in December 1994 under the name of Dinaflex. It later changed its name to Manuli Autoibérica S.L. and is currently part of the Maflow-Boryszew International Group, a world leader in the manufacture of Air Conditioning Pipes, hoses for Power Steering Systems and distribution of Borygo brand Automotive Fluids. Becoming reliable suppliers for Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Peugeot-Citroën Group and Renault.

That is why Maflow Spain supports its employees in their sports activities, as in the last 10,000 miles of Soplao race, where they sponsored José Mª Maté and Roberto Velasco, as well as Noelia Jiménez, Pablo Moya, Carlos Camino and Pablo Salces in the 44 Km walking route. Miguel del Río and Carlos Fernández stood out in the mountain bike category.

The Boryszew Group, of which Maflow is currently a member, is a sponsor of Unibax Torun Sports Club, which holds the first position in Poland in the Speedway League. A success that has come after winning the Polish Championship of the ENEA League on four occasions: 1986, 1990, 2001 and 2008.

 

Tanto el Grupo Internacional Maflow como la planta de Maflow Spain, han obtenido numerosos certificados de calidad y distinciones debido al gran valor de sus productos. Y es que cuando las mejores marcas te acreditan como proveedor oficial y tus líquidos para automoción obtienen las máximas distinciones … sin duda debes contarlo.

El nuevo reconocimiento que ha conseguido Maflow Spain ha sido para su Líquido de Frenos DOT 4. Se trata de una Certificación del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, muy valorado en el sector de los líquidos para automoción. Esta certificación se otorga tras obtener un informe de resultados positivos al someter al producto, en este caso Líquido de frenos DOT 4, a una serie de pruebas en el Área de combustibles y lubricantes  dentro del Centro de Experimentación de Vehículos y Tecnología para la Seguridad en el Transporte.

Maflow Spain Automotive invertirá cerca de dos millones de euros hasta finales de año para el desarrollo de su plan estratégico, orientado a reforzar la competitividad y el mantenimiento del empleo de la planta de Guarnizo, que cuenta con una plantilla de 100 trabajadores.

La empresa, que inició su actividad en diciembre de 1994, bajo la denominación de Dinaflex, y posteriormente Manuli, fue adquirida en 2010 por uno de los mayores industriales polacos Grupo Boryszew, integrante del WIG 20 de la bolsa de Varsovia, siendo la única planta que el Grupo tiene en España.

Cuenta con una superficie próxima a los 5.000 metros cuadrados, su principal actividad se centra en la fabricación y montaje de componentes del sector de automoción, y suministra a las principales marcas automovilísticas de todo el mundo.

Entre sus productos destacan el diseño, fabricación y montaje de todo tipo de mangueras y tubos utilizados en el ensamblado de los sistemas de aire acondicionado y de dirección asistida, tanto hidráulicos como híbridos.

La empresa fabricante de componentes y anticongelantes, ha iniciado un Plan Estratégico de desarrollo, que incluye distintas acciones para reforzar su competitividad y el mantenimiento del empleo en la planta de Guarnizo.

Dichas acciones están centradas, por una parte, en el fortalecimiento de la actividad principal de la planta, aumentando la competitividad actual y desarrollando nuevos productos y procesos en cada momento para optimizar sus costes -tanto en materia prima como en procesos logísticos-.

Por otra, en el desarrollo de nuevos negocios e introducción de nuevos productos en mercados nacionales e internacionales dentro de su área de acción. Entre los nuevos productos, los primeros en ser puestos en el mercado nacional son los líquidos para el mantenimiento de vehículos destacando el anticongelante Borygo, líder en el mercado polaco.

Por el momento Maflow se encarga de su distribución, aunque está prevista su fabricación en Cantabria en el medio plazo. En un segundo paso los metales no ferrosos, aluminio, cobre, zinc procedentes de la división Impexmetal serán objeto de distribución en el mercado de Western Europe.

Teresa Iglesias, Directora de Recursos Humanos de Grupo Internacional Maflow, ha participado en el foro organizado por estudiantes de la Universidad de Cantabria: ENCUENTRA TU FUTURO.

Esta cita de dos jornadas de duración, ha supuesto un escenario donde debatir sobre las diferentes salidas profesionales y académicas en el ámbito económico-empresarial. Además de una excelente forma de conectar a los alumnos con la realidad profesional de Cantabria.

Este foro fue inaugurado por Rafael Torres, vicerrector de Estudiantes, Empleabilidad y Emprendimiento, y Begoña Torre, decana de la Facultad. Y además de Teresa Iglesias, contó con la participación de numerosos representantes y agentes del mundo empresarial en Cantabria.

Por su parte la Directora de Recursos Humanos del Grupo Maflow, expuso a los alumnos las claves del éxito de su planta en Guarnizo , dedicada a la fabricación de  componentes de automoción y además les facilitó algunos consejos sobre personal marketing a la hora de buscar empleo o emprender un negocio propio.

Porque como ella misma afirmó en su exposición: “Debemos orientar y apoyar a los estudiantes de hoy porque son los empresarios/profesionales de mañana”.

 

Ser líderes en fabricación de sistemas de aire acondicionado para las principales marcas de automóviles, productores exclusivos en España de productos Borygo y pertenecer a un gran Grupo Internacional como Boryszew, es todo un orgullo y a la vez una gran responsabilidad.

Trabajar con y para grandes marcas como Volkswagen, Audi, SEAT, Grupo Peugeot – Citroën, Volvo, Skoda o Renault, conlleva un alto nivel de exigencia, flexibilidad, colaboración y esfuerzo.

El secreto del éxito de Maflow Spain, radica en el mantenimiento de los niveles de calidad y en su empeño en ampliar mercados, como son el asiático y el americano, donde actualmente está dando todo un ejemplo de desarrollo tecnológico y know-how.

Sólo así esta empresa ha llegado a lo más alto en innovación y ha conseguido mantener el volumen de trabajadores en su planta de Guarnizo .

La planta cántabra fabricante de sistemas de aire acondicionado para automoción y distribuidor oficial de líquidos para vehículos Borygo, invertirá cerca de dos millones de euros en la mejora y desarrollo de sus instalaciones.

Esta empresa situada en la en la localidad de Guarnizo ha protagonizado la portada de Mayo de la revista CANTABRIA NEGOCIOS y ha aparecido en TELECANTABRIA , debido a sus buenos resultados , a sus nuevos proyectos como asumir parte de la producción de líquidos de automoción Borygo y a su gran meta que le llevará a aumentar sus beneficios en un 50% en los próximos cuatro años.

Para lograr estos objetivos Maflow se ha trazado un plan estratégico que incluye un mayor esfuerzo, la mejora de instalaciones, así como producir y vender líquidos anticongelantes, líquidos de frenos, lavaparabrisas en exclusiva para todo el territorio nacional.

La factoría Maflow Spain, ha salido reforzada tras la operación de compra realizada por el grupo polaco Boryszew, dedicado a la industria química. Convirtiéndose en líder en innovación en componentes del automóvil, fundamentalmente aire acondicionado con una plantilla integrada por unas 100 personas.

Siguiendo con sus políticas de desarrollo de negocio y expansión, la santanderina Maflow Spain Automotive lanza una nueva gama de líquidos de freno procedentes de su matriz polaca Boryszew ERG S.A

Con dos años de vida útil, los nuevos líquidos de freno Boryszew se ofrecen en especificaciones DOT-3, DOT-4 y R 3/205, aplicables tanto a frenos de disco como de tambor, con y sin ABS e igualmente para circuitos hidráulicos de embrague. Como en todos los productos Maflow, estos líquidos de frenos cumplen las normas SAE J 1703, FMVSS 116 y 4925 ISO, así como los estándares DOT y SAE.

Además se pueden mezclar con otros líquidos que cumplan estos requisitos y con líquidos orgánicos. Son neutros para las partes de metal, goma y plástico del circuito, ofrecen un alto punto de ebullición húmedo, buenas propiedades de lubricación, larga duración y una viscosidad estable en un amplio abanico de temperaturas.

Maflow siempre ha destacado por su calidad como fabricante y proveedor, y en esta ocasión no iba a ser menos, puedes probar sus nuevos líquidos de frenos y convencerte por ti mismo o por la experiencia de tus clientes. Están disponibles en envases de medio litro, 5 litros y 20 kg.

 

Esta Feria Internacional de Componentes, Equipos y Servicios para la Automoción, tuvo lugar el pasado mes de marzo en Madrid. Motortec Automechanika Ibérica contó con la presencia de grandes empresas de 19 países diferentes y la participación de más 41.000 profesionales del sector de la automóvil.

Para esta ocasión, Maflow Spain creó un stand de acuerdo a su imagen corporativa y aprovechó la ocasión para estrechar relaciones y presentar los Productos BORYGO; su nueva línea de líquidos para el mantenimiento de vehículos.

  • Inorganic or also called Inorganic Acid Technology.
  • Organic or also called organic acid technology. OAT technology
  • Hybrids. HOAT Technology

La tendencia actual de las primeras firmas de fabricantes de automóviles, es la comercialización de anticongelantes orgánicos, cuyas formulaciones incorporan aditivos orgánicos que protegen el motor y los componentes, tanto de aluminio como de aleaciones y nuevos materiales de la corrosión.

Thus we find in the market an increasing number of vehicles that require organic technology cooling fluids that allow change intervals of around 60,000 km/year, as opposed to inorganic fluids that do not exceed 30,000 km/year.

Although water is a priori the best coolant that exists, given its extraordinary heat capacity, we must bear in mind that, in addition to corroding metals, water boils at 100º and freezes at 0º, and the temperatures that a vehicle can withstand are in some cases higher than 100º and in others lower than 0º.

Taking into account these factors, a chemical base is used, diluted in water and with anticorrosive and anticavitation additives and inhibitors. In this way, the freezing point is lowered, the boiling point is increased and they protect against corrosion and oxidation. They also reduce the formation of deposits protecting all the components of the cooling circuit.

Depending on the proportion used in the solution, we can speak of antifreeze/coolants with concentrations of 20%, 30%, 50%, etc ... The higher the concentration percentage, the higher the boiling point and the lower the freezing point.

In general a bad antifreeze/coolant with an inadequate or poorly formulated corrosion inhibitor package will cause corrosion on important parts and thus mechanical failures. These will start in the cooling system and then in the engine system of the car.

The formulation of these modern refrigerants differs from that of traditional refrigerants and they should not be mixed together.

¿Qué indica el color del anticongelante/refrigerante?
El color viene dado por un colorante inocuo y que no aporta nada al anticongelante/refrigerante, los fabricantes los utilizan para diferenciar los diferentes productos siguiendo las indicaciones de color usadas por los fabricantes.

¿Cómo sé que producto Borygo le conviene a mi vehículo o instalación industrial?
Contamos con una extensa red de distribuidores que te asesorarán de forma completamente gratuita, sobre el producto Borygo que sea más eficiente para tu tipo de vehículo.

Encuentra tu distribuidor más cercano llamando al 942 558 738 o enviando un e-mail a productos@maflow.es

¿Por qué utilizar productos Borygo?
Porque ofrece una amplia gama en anticongelantes/refrigerantes, líquidos de frenos, lavaparabrisas, que se adapta a las necesidades de cada cliente .

In addition, Borygo is guaranteed by Maflow Spain Automotive and Boryszew Group, a multinational company with more than 100 years of experience in the manufacture of this type of products.

¿Cómo realizar un pedido de Productos Borygo para automóviles o flota de vehículos ?
Puedes resolver cualquier duda sobre los productos Borygo y realizar tu pedido llamando al 942 558 738
o enviando un e-mail a productos@maflow.es

Nuestro Departamento de Ventas atenderá encantado tu pregunta o solicitud.

¿Cómo funciona el sistema de Aire Acondicionado en un vehículo?
MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE somos expertos en la fabricación de tubería de aire acondicionado, aplicando en la fabricación de nuestras tuberías de A/C, la más avanzada tecnología y las filosofías de producción más reconocidas del sector automoción.
Realizamos una búsqueda constante de nuevas tecnologías y soluciones que satisfagan las necesidades de nuestros clientes. Lo que nos convierte en una empresa dinámica y flexible que se ajusta a los cambios del sector.

Discharge Line - Discharge Line
Transports the compressed gas in the compressor to the condenser, where heat dissipation takes place and the refrigerant is transformed from liquid to high pressure.

High pressure piping - Liquid Line
Directs the refrigerant liquid at high pressure from the condenser to the evaporator located in the passenger compartment of the vehicle, where the refrigerant absorbs heat through evaporation. In the evaporation process, the refrigerant absorbs large amounts of heat.

Low Pressure Piping - Suction Line
Conducts the refrigerant gas at low pressure to the compressor, which takes the power from the motor to compress the gas and send it to the condenser for further heat dissipation.

 

Antifreeze/coolants are vitally important to engine health. It undergoes constant temperature changes and is vulnerable to cold, heat, and the passage of time. It needs antifreeze/coolant fluid to maintain an adequate temperature, helping to prevent the engine from being damaged by temperature variation, both outside and inside the vehicle.

Although water is a priori the best coolant that exists, given its extraordinary heat capacity, we must bear in mind that, in addition to corroding metals, water boils at 100º and freezes at 0º, and the temperatures that a vehicle can withstand are in some cases higher than 100º and in others lower than 0º.

Taking into account these factors, a chemical base is used, diluted in water and with anticorrosive and anticavitation additives and inhibitors. In this way, the freezing point is lowered, the boiling point is increased and they protect against corrosion and oxidation. They also reduce the formation of deposits protecting all the components of the cooling circuit.

Depending on the proportion used in the solution, we can speak of antifreeze/coolants with concentrations of 20%, 30%, 50%, etc ... The higher the concentration percentage, the higher the boiling point and the lower the freezing point.

En general un mal anticongelante/refrigerante con un inadecuado o mal formulado paquete de inhibidores de la corrosión, causaría  corrosión en piezas importantes y por tanto fallos mecánicos. Estos comenzarán en el sistema de refrigeración y seguidamente en el sistema motor del coche.
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[slide name=»¿Cuáles son las diferencias entre anticongelantes orgánicos e inorgánicos?»]
Hay principalmente tres tipos de líquidos anticongelantes/refrigerantes que se venden o comercializan:

  • Inorganic or also called Inorganic Acid Technology.
  • Organic or also called organic acid technology. OAT technology
  • Hybrids. HOAT Technology

La tendencia actual de las primeras firmas de fabricantes de automóviles, es la comercialización de anticongelantes orgánicos, cuyas formulaciones incorporan aditivos orgánicos que protegen el motor y los componentes, tanto de aluminio como de aleaciones y nuevos materiales de la corrosión.

Thus we find in the market an increasing number of vehicles that require organic technology cooling fluids that allow change intervals of around 60,000 km/year, as opposed to inorganic fluids that do not exceed 30,000 km/year.

The formulation of these modern refrigerants differs from that of traditional refrigerants and they should not be mixed together.

¿Qué indica el color del anticongelante/refrigerante?
El color viene dado por un colorante inocuo y que no aporta nada al anticongelante/refrigerante, los fabricantes los utilizan para diferenciar los diferentes productos siguiendo las indicaciones de color usadas por los fabricantes.

¿Cómo sé que producto Borygo le conviene a mi vehículo o instalación industrial?
Contamos con una extensa red de distribuidores que te asesorarán de forma completamente gratuita, sobre el producto Borygo que sea más eficiente para tu tipo de vehículo.

Encuentra tu distribuidor más cercano llamando al 942 558 738 o enviando un e-mail a productos@maflow.es

¿Por qué utilizar productos Borygo?
Porque ofrece una amplia gama en anticongelantes/refrigerantes, líquidos de frenos, lavaparabrisas, que se adapta a las necesidades de cada cliente .

In addition, Borygo is guaranteed by Maflow Spain Automotive and Boryszew Group, a multinational company with more than 100 years of experience in the manufacture of this type of products.

¿Cómo realizar un pedido de Productos Borygo para automóviles o flota de vehículos ?
Puedes resolver cualquier duda sobre los productos Borygo y realizar tu pedido llamando al 942 558 738
o enviando un e-mail a productos@maflow.es

Nuestro Departamento de Ventas atenderá encantado tu pregunta o solicitud.

¿Cómo funciona el sistema de Aire Acondicionado en un vehículo?
MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE somos expertos en la fabricación de tubería de aire acondicionado, aplicando en la fabricación de nuestras tuberías de A/C, la más avanzada tecnología y las filosofías de producción más reconocidas del sector automoción.
Realizamos una búsqueda constante de nuevas tecnologías y soluciones que satisfagan las necesidades de nuestros clientes. Lo que nos convierte en una empresa dinámica y flexible que se ajusta a los cambios del sector.

Discharge Line - Discharge Line
Transports the compressed gas in the compressor to the condenser, where heat dissipation takes place and the refrigerant is transformed from liquid to high pressure.

High pressure piping - Liquid Line
Directs the refrigerant liquid at high pressure from the condenser to the evaporator located in the passenger compartment of the vehicle, where the refrigerant absorbs heat through evaporation. In the evaporation process, the refrigerant absorbs large amounts of heat.

Low Pressure Piping - Suction Line
Conducts the refrigerant gas at low pressure to the compressor, which takes the power from the motor to compress the gas and send it to the condenser for further heat dissipation.