Jueves 10 noviembre:  Visita al complejo portuario TÁNGER MED.

Con una excelente posición geoestratégica al norte de Marruecos, la región de Tánger ocupa ya el segundo lugar, tras Casablanca, como centro industrial y desarrollo económico de Marruecos. Tánger cuenta con varias zonas industriales, tres de ellas con el status de Zona Franca, y desde 2007 con un destacado complejo portuario, Tánger Med , convertido en el núcleo del importante desarrollo y crecimiento de toda la zona. Más de 200 empresas españolas se encuentran ya ubicadas en la región de Tánger confirmando las numerosas oportunidades de negocio que allí se ofrecen.

Hasta allí se desplazará la comitiva de empresarios cántabros para la evaluación de futuras relaciones comerciales, de entre los que cabe mencionar a Gabriel Higuera, Responsable de Compras y Enrique Perera, Responsable Comercial de Maflow Spain Automotive especializada en tubería para sistemas de refrigeración móvil y productora de líquidos para automóvil Borygo, AC Proyectos S.L. , Genetracer Biotech S.L. , Klinker Covadonga S.L., SIECSA S.A. y Lasarte S.A. .

Desde Maflow Spain Automotive, queremos dar la enhorabuena a Íñigo de la Serna por pasar a formar parte del nuevo Ejecutivo de Mariano Rajoy. Juró su cargo este viernes día 4, después de haberse hecho oficial su nombramiento en el nuevo gobierno. Íñigo de la Serna desempeñará la labor de ministro de Fomento después de haber sido durante años alcalde de Santander. De ahora en adelante tendrá un sitio en el banquillo azul del Congreso.

Íñigo de la Serna nos visitó  siendo Alcalde de Santander y acompañado de Gema Igual Ortiz, Teniente Alcalde, recorrieron las instalaciones de la empresa de automoción situada en Cantabria Maflow Spain  donde se ensamblan los equipos de aire acondicionado para clientes tan importantes como: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Grupo Peugeot-Citroën y Renault.

Origen de la fotografía: https://www.flickr.com/people/47948301@N08

MATELEC 2016 se confirma como el pasaporte hacia la Smart Factory e industria 4.0

MATELEC, el Salón Internacional para la Industria Eléctrica y Electrónica, organizado por IFEMA entre los días 25 al 28 de octubre, en los pabellones 2, 3, 4, 5 y 6 de Feria de Madrid, presentó la más completa de sus ediciones con la participación de 700 empresas expositoras, lo que supone un incremento del 35% respecto a la anterior edición, y cerca de 21.000 metros cuadrados netos de superficie expositiva, casi el doble que en la última convocatoria.
Convertido en una herramienta comercial de primer orden al servicio de las empresas, ha logrado un progresivo posicionamiento que permite ofrecer a los participantes una plataforma de impulso y expansión internacional.  De este modo, el Certamen se presenta como el mayor evento sectorial para el sur de Europa y mercados del Norte de África e Iberoamérica. Para continuar con esta línea, y favorecer la presencia de compañías españolas en el exterior, desde IFEMA se ha realizado una importante inversión en un Programa de Compradores Internacionales, que trae a Madrid a 900 profesionales , de una veintena de países, con un alto poder decisor, y posibilidad de convertirse en futuros inversores.

Objetivo: dinamizar el mercado
Entre los objetivos de la convocatoria destacan posicionar a España en el panorama internacional del sector eléctrico, electrónico e industrial; dinamizar el mercado doméstico; e incentivar las oportunidades comerciales internacionales.
Además, la celebración simultánea de ambos certámenes contribuirá a generar sinergias entre los diferentes perfiles profesionales presentes: instaladores, distribuidores, fabricantes, ingenieros, responsables de producción y fabricación, etc. En este sentido, la convocatoria servirá para contribuir  a complementar y profundizar en la oferta expositiva para el instalador que trabaja en el mantenimiento del sector industrial. Una industria que, asimismo, puede generar grandes oportunidades para el colectivo instalador.

Hasta allí nos desplazamos para poder conocer desde nuestro punto de vista la innovación y la reacción del profesional en diferentes actividades de mercado.

Maflow Spain Automotive, se encuentra ahora inmersa en un proyecto de desarrollo productivo hacia la Smart Factory e industria 4.0.  Marcos Díaz, Director General, Luis Senach, Responsable Ingeniería y José A. Blázquez, Responsable de Producción, han valorando muy positivamente esta convocatoria.

El XXI Congreso de Calidad en Automoción, organizado por la Asociación Española de Calidad , y que tuvo lugar a finales de la semana pasada en Bilbao, mostró cómo la Industria 4.0 está cambiando los procesos de producción y el trabajo de fábricaen el sector de la automoción español. Bajo el lema ‘La Calidad y la Industria 4.0’, el congreso reunió a un destacado número de expertos y congregó a más de 200 profesionales y empresas del sector de la automoción, según han comentado fuentes de AEC.

El presidente de la AEC, Miguel Udaondo, aseguró que “la Industria 4.0 conlleva una nueva organización de la producción, incorporando las Tecnologías de la Información y la Comunicación , el ‘Big Data’ y el Internet de las Cosas, así como el desarrollo de nuevas habilidades de las personas, que podrán reconocer automáticamente los problemas y resolverlos en el momento y el lugar oportunos”. Además, Udaondo destacó que “nadie mejor que los profesionales del mundo de la automoción para darse cuenta del cambio en el orden actualmente establecido en el trabajo de fábrica y de cómo es necesario cambiar la manera de trabajar con nuevos avances tecnológicos y nuevos modelos culturales”.

El congreso contó con la participación del subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Prieto, quien destacó que “la industria compite en un mercado global que está ahora dominado por la Industria 4.0 y que debe abordarse desde una visión abierta, implicando a todos los integrantes de las cadenas de suministro”. Prieto indicó, además, que la Industria 4.0 se suma a otros retos y oportunidades en este sector, como las energías alternativas, las emisiones, la conectividad, el coche autónomo o la economía circular.

Al congreso acudieron dos de nuestros compañeros Ana I. Martínez, Responsable de Calidad y José A. Blázquez, Responsable de Producción de Maflow Spain Automotive y Borygo, líder en fabricación de tubería para sistemas de refrigeración móvil y líquidos de automoción, cuya opinión sobre la participación fue muy positiva,  aportando soluciones, ideas y decisiones favorables para nuestra empresa.

Durante el Congreso, el concejal coordinador de la Alcaldía, Desarrollo Económico y Buen Gobierno del Ayuntamiento de Bilbao, Mikel Álvarez, avanzó que “la automoción es la guía de la industrialización y la I+D”, y anunció la puesta en marcha del Centro de Desarrollo de Industria 4.0 en Bilbao, un proyecto liderado por el Ayuntamiento de Bilbao para potenciar las empresas locales en esta área.

Fuente: Autorevista

La Asamblea General de la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción ha celebrado, esta semana, su asamblea general presentando sus líneas estratégicas de actuación para los próximos cuatro años. La asociación continuará apostando por la tecnología, la internacionalización y los servicios de alto valor añadido como pilares para conseguir los retos marcados en la “Agenda Estratégica de Componentes 2020”.

La presidenta de Sernauto, María Helena Antolin, destacó que “es un sector que emplea a más de 330.000 personas y tiene un alto efecto multiplicador sobre la economía, lo que hace de la industria de componentes para automoción uno de los sectores industriales clave para la economía española”.

En el marco de la asamblea tuvo lugar una mesa redonda donde se analizaron las claves de la digitalización en la fabricación y distribución de componentes

En el marco de la asamblea, se celebró una mesa redonda con el título “La digitalización en la fabricación y distribución de componentes para automoción” en la que se pusieron de manifiesto las claves para aprovechar al máximo las oportunidades que ofrece la digitalización para las empresas fabricantes de equipos y componentes. La mesa redonda estuvo moderada por Gabriel Cabezas, socio de Deloitte, y contó con la participación de Juan Gascón, director de innovación de Ametic, pablo de la Puente, director Corporativo de IT de Gestamp, Susana Cuevas, directora de Sistemas de Información de Grupo Antolin, y Roberto Aldea, vicepresidente de Ancera y representante en la Federación Internacional de Distribuidores de Recambios.

Juan Gascón, director de Innovación de Ametic, hizo repaso de las nuevas reglas de juego del mundo digital y su aplicación al sector de automoción y afirmó que el 5G va a ser un cambio de paradigma en la industria del automóvil. En este sentido, “la hibridación entre sectores mediante la colaboración es clave”.

Pablo de la Puente, director corporativo de IT de Gestamp, explicó la estrategia digital de su empresa, que está basada en transformar la numerosa cantidad de información que tienen en sus fábricas en datos con valor añadido. Gracias a una digitalización liderada por la Alta Dirección, impulsada por un equipo comprometido y con la colaboración de proveedores e incluso clientes, han conseguido un retorno importante en reducción de costes y en eficiencia energética.

Por su parte, Susana Cuevas, directora de Sistemas de Información de Grupo Antolin, comentó que “somos nativos industriales. La tecnología es un medio para conseguir nuestros fines. La industria de automoción está sometida a una enorme presión competitiva y debemos estar atentos a cualquier alerta de lo que ocurre”. En su opinión, hay cuatro pilares clave en relación con la digitalización: la estandarización, la simplificación de los requisitos, la integración de equipos heterogéneos y las pruebas de conceptos.

El encuentro fue clausurado por la ex ministra de Ciencia e Innovación y actual presidenta de la Fundación Cotec, Cristina Garmendia, quien recordó que la industria de equipos y componentes para automoción invirtió en I+D+i el año pasado cerca del 4% de su cifra de negocio, un porcentaje muy superior a la media industrial.

Cabe recordar la importancia de pertenecer Sernauto, una asociación comprometida, como el compromiso nuestro, Maflow Spain Automotive, empresa en constante innovación en procesos e infraestructuras digitales, aportando todo potencial posible a nuevos proyectos.