Les 7 piliers du secteur automobile chez MAFLOW Spain Automotive

Les statistiques confirment l'importance du secteur dans notre pays. L'Espagne se classe au deuxième rang européen pour la production automobile et au douzième rang mondial, et est le premier producteur européen de véhicules utilitaires . Une part importante de cette production est exportée vers plus de 130 pays. Le poids de ce secteur dans l'économie espagnole représente plus de 6 % du PIB.

Il convient de noter que la plupart des usines de production de voitures particulières en Espagne se sont spécialisées dans les véhicules de milieu de gamme ou de petite taille, l'Espagne étant l'un des leaders européens dans ce segment hautement concurrentiel.

En Cantabrie, Maflow Spain Automotive, fabricant de tuyaux de connexion pour systèmes de refroidissement mobiles et producteur de BORYGO, fluides pour la protection des moteurs à des températures extrêmes, excelle dans la satisfaction des sept exigences essentielles.

Productivité

Les usines de production espagnoles se distinguent par leurs taux de productivité élevés, se classant souvent parmi les plus productives de leurs groupes d'entreprises.

Cela a conduit certaines entreprises à utiliser leurs centres de production en Espagne exclusivement pour fabriquer certains de leurs modèles destinés au marché d'exportation.

Ces niveaux élevés de productivité sont influencés par des facteurs tels que la main-d’œuvre, le niveau élevé d’automatisation des installations et la compétitivité des secteurs directement liés, comme les composants, ou plus indirectement, comme les machines ou les matériaux.

Qualification de la main d'œuvre

L'industrie automobile emploie directement plus de 250 000 personnes en Espagne. Cependant, si l'on considère les emplois indirects générés, on compte plus de 2 millions de personnes liées d'une manière ou d'une autre au secteur.
Le niveau de qualification et de spécialisation de la main-d’œuvre espagnole à tous les niveaux, y compris les opérateurs, les ingénieurs et les chercheurs, est élevé.

Modernisation des usines

Les usines espagnoles comptent parmi les plus avancées technologiquement d'Europe, bénéficiant d'un niveau élevé d'automatisation et de robotisation. Avec 89 robots pour 10 000 travailleurs, elles se classent au cinquième rang des pays européens. En termes absolus, l'Espagne est le troisième pays européen comptant le plus grand nombre de robots installés.

Cependant, tous les acteurs de l’industrie sont conscients de son dynamisme et mettent en œuvre continuellement des améliorations qui contribuent à la modernisation et à une plus grande automatisation des processus.

R&D&I

Les entreprises espagnoles ont investi massivement dans la recherche, le développement et l’innovation, conscientes du dynamisme du secteur et de la nécessité de créer de nouveaux produits qui s’adaptent aux besoins de plus en plus exigeants des entreprises du secteur.

En fait, l’industrie automobile est le secteur qui a le plus investi en R&D&I en Espagne.

Les entreprises sont également conscientes des défis environnementaux du secteur, c'est pourquoi elles accordent la priorité à la recherche de technologies plus respectueuses de l'environnement, de nouveaux modèles d'exploitation tels que les véhicules électriques et de carburants verts comme le biodiesel et le bioéthanol.

Centres technologiques

Pour soutenir cet investissement important en R&D, il est nécessaire de s’appuyer sur un réseau important de centres technologiques dédiés à la fois à l’industrie automobile et à d’autres secteurs qui lui sont directement liés.

Il convient de souligner le rôle joué par les universités espagnoles, qui disposent de groupes dédiés à la recherche dans le secteur automobile.

Compétitivité de l'industrie des composants

Sans aucun doute, l’un des facteurs qui contribue le plus au succès de l’industrie automobile espagnole est la grande compétitivité de l’industrie espagnole des composants.

De grands groupes espagnols se sont imposés à l'échelle nationale et internationale, acquérant un grand prestige grâce à la qualité de leurs produits. Plus de 50 % de la production du secteur est ainsi exportée et présente sur les principaux marchés mondiaux.

Compétitivité des industries auxiliaires

Parmi les industries auxiliaires, le secteur des machines se distingue. Ce secteur est directement lié à l'industrie automobile, car les améliorations apportées aux machines se traduisent directement par une amélioration de la productivité des usines de fabrication.

L'industrie des machines-outils, qui se distingue comme l'une des plus avancées d'Europe, est un secteur historique en Espagne et étroitement lié à l'industrie automobile.