Maflow Spain Automotive, fabricante de mangueras y tubos de sistemas de aire acondicionado y dirección asistida, así como especialista en la fabricación de líquidos para mantenimiento de vehículos [anticongelante/refrigerante, líquido de frenos y limpiaparabrisas) bajo la marca Borygo, exhibió un stand con un gran número de los productos que fabrica. Gabriel Higuera, responsable de Operaciones y Compras de Maflow Spain Automotive, comentó que a Motortec AM habían acudido con los líquidos de automoción que producen “y para su fabricación contamos con los medios tecnológicamente más avanzados que nos permiten producir con la máxima calidad y respeto por el medio ambiente”.

La compañía, con sede en Cantabria, ha realizado recientemente una fuerte inversión en la automatización de sus líneas, “lo que ha permitido que nuestros proyectos crezcan un 25%”, señaló Higuera, que también informó a AutoRevista de que ese crecimiento del 25% “ha permitido un aumento del número de empleados”.
Maflow Spain Automotive fabrica y distribuye componentes a las plantas de los principales constructores de vehículos a nivel mundial como la de Volkswagen en Navarra, la planta de SEAT en Martorell, Skoda en la República Checa y Audi en Alemania por citar solo algunas de ellas.

Higuera también informó de que, recientemente, han llegado a acuerdos con fabricantes de equipos de refrigeración móvil y sistemas de aire acondicionado para camiones y autobuses.
Maflow Spain Automotive pertenece al grupo industrial polaco Boryszew, que en 2014 alcanzó la segunda posición en el ránking mundial de proveedores del Grupo Volkswagen.

Fuente: AutoRevista

Un sistema de refrigeración eficiente es uno de los elementos básicos de funcionamiento seguro del vehículo. Por desgracia, a menudo es olvidado por nosotros durante la conducción diaria, y su fracaso puede llevar a la inmovilización del vehículo, e incluso reparaciones costosas. Además del sistema de inspección técnica periódica también deben cumplir con el principio básico – el líquido intercambiará de conformidad con las recomendaciones de los fabricantes.

Muchos años de experiencia han permitido a MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE, desarrollar una gama de fluidos para cubrir la demanda de los diferentes sistemas de refrigeración. Todos son productos listos para usar que contienen aditivos anti-corrosión, antioxidantes, estabilizantes y agentes anti-espuma. Todos son neutrales y respetuosos con el medio ambiente.

Sin embargo, contrariamente a la creencia popular, no es un fluido de temporada cuya acción se hizo hincapié en el invierno. El papel que desarrolla el fluido, proporciona una protección óptima del motor a ambas temperaturas, bajas y antes de su sobrecalentamiento.

Volkswagen destinará 4.200 millones a sus plantas españolas

El Grupo Volkswagen anunció el pasado 8 de mayo que destinará 4.200 millones de euros a sus instalaciones en España en el periodo comprendido entre 2015 y 2019. Francisco Javier García Sanz, vicepresidente mundial de Compras del consorcio, comunicó este volumen de inversión a Mariano Rajoy, presidente del Gobierno, durante la reunión que mantuvieron ambos en el Palacio de la Moncloa.

Por el momento, los modelos que se fabricarán en España a raíz de esta decisión están sin decidir por parte de los responsables de Volkswagen, aunque la multinacional ha explicado que se la inyección económica se destinará principalmente a las plantas de Martorell y Landaben .

Actualmente, el Grupo Volkswagen cuenta con 22.000 trabajadores en España distribuidos entre las filiales SEAT, Volkswagen Navarra, Volkswagen-Audi España, Volkswagen Financial Services, Volkswagen Group Retail Spain, Porsche Ibérica, MAN Truck & Bus, MAN Finance, MAN Diesel & Turbo, Scania Ibérica, Scania Finance, Italdesign Giugiaro Barcelona y Audi Tooling Barcelona. En total, la cifra de negocio de estas subsidiarias se situó en 2014 en 13.800 millones de euros, lo que equivale al 1,3% del PIB español.

En el plano industrial, las fábricas de Martorell y Landaben sumaron en 2014 una producción de 748.400 automóviles, con un crecimiento del 13,1% en relación con el ejercicio precedente.

Firma Maflow Spain Automotive SL, z siedzibą w strefie przemysłowej Guarnizo, uruchomi plan badań, rozwoju i innowacji, który stworzy 25 nowych miejsc pracy i będzie wymagał inwestycji w wysokości 2,3 mln euro, z czego rząd Kantabrii wniesie 500 tys. euro.

Prezes regionu, Ignacio Diego, wraz z ministrem ds. innowacji i przemysłu, Eduardo Arasti, odwiedzili tę firmę, podczas której podpisano umowę o współpracy między Sodercan i Maflow, która przewiduje dotację rządową. Zgodnie z oświadczeniem rządu Kantabrii, firma ta ma zamiar stać się wiodącym europejskim dostawcą rur do systemów klimatyzacyjnych i rur gumowych do mobilnych systemów chłodniczych.

Diego podkreślił, że współpraca z firmą Maflow trwa w tym okresie i pozwoliła fabryce podwoić liczbę pracowników z 70 do 140 w ciągu ostatnich dwóch lat, a obecnie zatrudniono kolejne 25 osób.

Zapewnił również, że inwestycje, jakie poczyni firma, zagwarantują obciążenie pracą w zakładzie Guarnizo przez następne dziesięć lat.

Dyrektor generalny Maflow, Marcos Díaz, wyraził wdzięczność za wsparcie rządu, stwierdzając, że zabezpieczenie trzech „ważnych” projektów, niedawno przyznanych zakładowi przez grupę Volkswagen-Audi, byłoby „niemożliwe”.

Díaz podkreślił rozwój spółki, która obecnie podejmuje „silne” zobowiązanie do dywersyfikacji produkcji, tak aby nie koncentrowała się już wyłącznie na systemach klimatyzacyjnych, ale obejmowała również nowe linie płynów niezamarzających, a wkrótce mogłyby do nich dołączyć inne linie związane z produkcją wyrobów metalowych Grupy Boryszew.

Maflow należy do hiszpańskiego oddziału polskiej grupy Boryszew i koncentruje swoją działalność przede wszystkim na rozwoju i produkcji przewodów, rur i przewodów do klimatyzacji samochodowej i wspomagania układu kierowniczego. Z siłą roboczą liczącą 140 osób, obrotem wynoszącym około 20 milionów euro i portfelem klientów obejmującym wiodących światowych producentów samochodów, jest wiodącym przykładem potencjału sektora komponentów samochodowych w Kantabrii. W ciągu ostatnich trzech lat firma zainwestowała 3,3 miliona euro w innowacje i modernizację swoich zakładów, na co otrzymała dotację rządową w wysokości 423 000 euro w ramach programu Innpulsa. Proponowany plan inwestycyjny stanowi strategiczną okazję na przyszłość i dla pozycjonowania Maflow w swoim sektorze. To, w połączeniu z utworzeniem 25 nowych miejsc pracy i wpływem firmy, skłoniło rząd do wsparcia tej inicjatywy kwotą pół miliona euro.

Plan badawczo-rozwojowy i innowacyjny spółki na lata 2015–2016 stanowi odpowiedź na wymagania technologiczne nowych projektów, które wymagają znacznych nakładów inwestycyjnych w tym obszarze, mających na celu opracowanie nowych produktów i procesów oraz dostosowanie linii produkcyjnych i narzędzi wykorzystywanych w produkcji masowej.

El primer «Oficial Maflow Run» se celebró en Tychy el 22 de marzo 2015, nuestro equipo participó en la edición XXIII de la competición «Perla Paprocan».

Empleados Maflow constituyeron un máximo de 46 personas de alrededor de 1.000 corredores y caminantes nórdicos, que decidieron cubrir la distancia de entre 7 y 42 kilómetros.

El Equipo «Oficial Maflow Run» ha dado lugar a la nueva tradición de una participación común en esta competición. Sin duda alguna participaremos en la próxima edición de otoño de la «Perla Paprocan», que está previsto para el 18 de octubre de 2015.

Animamos a todos los empleados a participar en el concurso ya que el ambiente durante nuestro primer «Oficial Maflow Run», a pesar de las condiciones climáticas desfavorables, era sólo increíble y Maflow, como un grupo organizado de casi 50 personas, despertó gran interés.