Maflow Spain bierze udział w Komisji Innowacji organizowanej przez Gira Cantabria

Mając na uwadze zapewnienie możliwości śledzenia procesów i komponentów, firma GIRA zorganizowała kolejne spotkanie Komitetu Innowacji w obiektach Chassis Brakes International Spain.

Pablo Fernández, dyrektor ds. inżynierii, i Arturo Diez, szef IT i SAP w zakładzie, otworzyli dzień krótką prezentacją fabryki Buelna, a następnie szybko skupili się na nowej linii montażowej hamulców i jej wymaganiach dotyczących identyfikowalności, zarówno pod względem procesu, jak i tych wymaganych przez producentów OEM dla komponentów samochodowych. Następnie odbyła się runda prezentacji, podczas której uczestnicy omawiali projekty identyfikowalności opracowywane w każdej z ich fabryk. Dzień zakończył się trzema prezentacjami:

1. – David Pérez z CIC przedstawił projekt zrealizowany w Bridgestone dotyczący identyfikowalności opon w środowisku wulkanizacyjnym.
2. – Cristina Méndez, również z CIC, zaprezentowała moduł śledzenia IDBOX, zestaw komponentów oprogramowania umożliwiający monitorowanie procesów przemysłowych, energetycznych i inteligentnych, integrując wszystkie dostępne źródła danych, przetwarzając wszystkie zebrane sygnały i oferując narzędzia do monitorowania i analizy, które umożliwiają podejmowanie decyzji operacyjnych.
3. – Na koniec Fernando Moreno z SAYME wygłosił prezentację na temat sentrackingu, rozwiązania IoT do śledzenia zasobów wewnątrz i na zewnątrz budynków.

W spotkaniu wzięli udział kierownicy działów inżynierii, IT i procesów głównych producentów podzespołów samochodowych w Kantabrii: BRIDGESTONE, CHASSIS BRAKES INTENATIONAL SPAIN, CENTRO TECNOLÓGICO DE COMPONENTES, GLOBAL STEEL WIRE, INDUSTRIAS JACINTO HERRERO, ROBERT BOSCH ESPAÑA FÁBRICA TRETO, TALLERES ORAN i MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE , producenta przewodów przyłączeniowych do mobilnych systemów klimatyzacyjnych, reprezentowanego przez Luisa Senacha i Pablo Salcesa.

Celem tych spotkań, jakie stawia sobie GIRA, jest promowanie współpracy oraz wymiana informacji i najlepszych praktyk pomiędzy różnymi firmami członkowskimi, partnerami, centrami technologii i wiedzy, a także agencjami publicznymi w celu wspierania działalności badawczo-rozwojowej i innowacyjnej w sektorze motoryzacyjnym w Kantabrii.