La Asamblea General de la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción ha celebrado, esta semana, su asamblea general presentando sus líneas estratégicas de actuación para los próximos cuatro años. La asociación continuará apostando por la tecnología, la internacionalización y los servicios de alto valor añadido como pilares para conseguir los retos marcados en la “Agenda Estratégica de Componentes 2020”.
La presidenta de Sernauto, María Helena Antolin, destacó que “es un sector que emplea a más de 330.000 personas y tiene un alto efecto multiplicador sobre la economía, lo que hace de la industria de componentes para automoción uno de los sectores industriales clave para la economía española”.
En el marco de la asamblea tuvo lugar una mesa redonda donde se analizaron las claves de la digitalización en la fabricación y distribución de componentes
En el marco de la asamblea, se celebró una mesa redonda con el título “La digitalización en la fabricación y distribución de componentes para automoción” en la que se pusieron de manifiesto las claves para aprovechar al máximo las oportunidades que ofrece la digitalización para las empresas fabricantes de equipos y componentes. La mesa redonda estuvo moderada por Gabriel Cabezas, socio de Deloitte, y contó con la participación de Juan Gascón, director de innovación de Ametic, pablo de la Puente, director Corporativo de IT de Gestamp, Susana Cuevas, directora de Sistemas de Información de Grupo Antolin, y Roberto Aldea, vicepresidente de Ancera y representante en la Federación Internacional de Distribuidores de Recambios.
Juan Gascón, director de Innovación de Ametic, hizo repaso de las nuevas reglas de juego del mundo digital y su aplicación al sector de automoción y afirmó que el 5G va a ser un cambio de paradigma en la industria del automóvil. En este sentido, “la hibridación entre sectores mediante la colaboración es clave”.
Pablo de la Puente, director corporativo de IT de Gestamp, explicó la estrategia digital de su empresa, que está basada en transformar la numerosa cantidad de información que tienen en sus fábricas en datos con valor añadido. Gracias a una digitalización liderada por la Alta Dirección, impulsada por un equipo comprometido y con la colaboración de proveedores e incluso clientes, han conseguido un retorno importante en reducción de costes y en eficiencia energética.
Por su parte, Susana Cuevas, directora de Sistemas de Información de Grupo Antolin, comentó que “somos nativos industriales. La tecnología es un medio para conseguir nuestros fines. La industria de automoción está sometida a una enorme presión competitiva y debemos estar atentos a cualquier alerta de lo que ocurre”. En su opinión, hay cuatro pilares clave en relación con la digitalización: la estandarización, la simplificación de los requisitos, la integración de equipos heterogéneos y las pruebas de conceptos.
El encuentro fue clausurado por la ex ministra de Ciencia e Innovación y actual presidenta de la Fundación Cotec, Cristina Garmendia, quien recordó que la industria de equipos y componentes para automoción invirtió en I+D+i el año pasado cerca del 4% de su cifra de negocio, un porcentaje muy superior a la media industrial.
Cabe recordar la importancia de pertenecer Sernauto, una asociación comprometida, como el compromiso nuestro, Maflow Spain Automotive, empresa en constante innovación en procesos e infraestructuras digitales, aportando todo potencial posible a nuevos proyectos.
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