Jueves 10 noviembre:  Visita al complejo portuario TÁNGER MED.

Con una excelente posición geoestratégica al norte de Marruecos, la región de Tánger ocupa ya el segundo lugar, tras Casablanca, como centro industrial y desarrollo económico de Marruecos. Tánger cuenta con varias zonas industriales, tres de ellas con el status de Zona Franca, y desde 2007 con un destacado complejo portuario, Tánger Med , convertido en el núcleo del importante desarrollo y crecimiento de toda la zona. Más de 200 empresas españolas se encuentran ya ubicadas en la región de Tánger confirmando las numerosas oportunidades de negocio que allí se ofrecen.

Hasta allí se desplazará la comitiva de empresarios cántabros para la evaluación de futuras relaciones comerciales, de entre los que cabe mencionar a Gabriel Higuera, Responsable de Compras y Enrique Perera, Responsable Comercial de Maflow Spain Automotive especializada en tubería para sistemas de refrigeración móvil y productora de líquidos para automóvil Borygo, AC Proyectos S.L. , Genetracer Biotech S.L. , Klinker Covadonga S.L., SIECSA S.A. y Lasarte S.A. .

A Maflow Spain Automotive felicita Íñigo de la Serna por integrar a nova administração de Mariano Rajoy . Tomou posse esta sexta-feira, dia 4, após o anúncio oficial da sua nomeação para o novo governo. Íñigo de la Serna vai assumir o cargo de Ministro das Obras Públicas após anos como presidente da Câmara de Santander. A partir de agora, terá assento na bancada azul do Congresso.

Íñigo de la Serna visitou-nos enquanto presidente da Câmara Municipal de Santander e, acompanhados por Gema Igual Ortiz , vice-presidente da Câmara, percorreram as instalações da empresa automóvel Maflow Spain , situada na Cantábria, onde são montados equipamentos de ar condicionado para clientes tão importantes como: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Grupo Peugeot-Citroën e Renault.

Fonte da fotografia: https://www.flickr.com/people/47948301@N08

O MATELEC 2016 confirma-se como o passaporte para a Fábrica Inteligente e a Indústria 4.0

A MATELEC, Feira Internacional da Indústria Elétrica e Eletrónica, organizada pela IFEMA de 25 a 28 de outubro nos pavilhões 2, 3, 4, 5 e 6 da Feria de Madrid, apresentou a sua edição mais completa até ao momento, com 700 empresas expositoras participantes, um aumento de 35% em relação à edição anterior, e quase 21.000 metros quadrados de área líquida de exposição, quase o dobro da última edição.
Tornando-se uma ferramenta comercial líder para as empresas, o evento alcançou um posicionamento progressivo que lhe permite oferecer aos participantes uma plataforma para a expansão e promoção internacional. Assim, o evento apresenta-se como o maior evento do setor para o sul da Europa e os mercados do norte de África e da América Latina. Para dar continuidade a esta tendência e fomentar a presença de empresas espanholas no estrangeiro, a IFEMA investiu significativamente num Programa de Compradores Internacionais, trazendo a Madrid 900 profissionais de vinte países, com significativo poder de decisão e potencial para se tornarem futuros investidores.

Objectivo: impulsionar o mercado
Os objetivos da convocatória passam por posicionar Espanha no panorama internacional nos setores elétrico, eletrónico e industrial; dinamizar o mercado interno; e estimular as oportunidades de comércio internacional.
Além disso, a realização simultânea de ambos os eventos ajudará a gerar sinergias entre os vários perfis profissionais presentes: instaladores, distribuidores, fabricantes, engenheiros, gestores de produção e de fabrico, etc. Neste sentido, o evento servirá para complementar e aprofundar a oferta de exposições para os instaladores que trabalham na área da manutenção no setor industrial. Um setor que também pode gerar oportunidades significativas para a comunidade de instaladores.

Viajámos até lá para conhecer a nossa perspetiva e a resposta profissional às diferentes atividades do mercado.

A Maflow Spain Automotive está atualmente imersa num projeto de desenvolvimento produtivo direcionado para a Fábrica Inteligente e para a Indústria 4.0. Marcos Díaz, Director Geral, Luis Senach, Chefe de Engenharia, e José A. Blázquez, Chefe de Produção, avaliaram esta iniciativa de forma muito positiva.

O 21º Congresso de Qualidade Automóvel, organizado pela Associação Espanhola de Qualidade e realizado no final da semana passada em Bilbau, demonstrou como a Indústria 4.0 está a alterar os processos de produção e o trabalho fabril no sector automóvel espanhol. Sob o tema "Qualidade e Indústria 4.0", o congresso reuniu um número significativo de especialistas e mais de 200 profissionais e empresas do setor automóvel, segundo fontes da AEC.

O presidente da AEC, Miguel Udaondo, afirmou que “ a Indústria 4.0 implica uma nova organização da produção , incorporando Tecnologias de Informação e Comunicação, Big Data e Internet das Coisas, bem como o desenvolvimento de novas competências humanas, que serão capazes de reconhecer automaticamente os problemas e resolvê-los no momento e lugar certos”. Além disso, Udaondo salientou que “ninguém melhor do que os profissionais do mundo automóvel para perceber a mudança na atual ordem estabelecida do trabalho fabril e como é necessário mudar a forma de trabalhar com os novos avanços tecnológicos e os novos modelos culturais”.

O congresso contou com a participação de José Manuel Prieto, Director-Geral Adjunto para a Qualidade e Segurança Industrial do Ministério da Indústria, Energia e Turismo, que realçou que " a indústria compete num mercado global que é agora dominado pela Indústria 4.0 e que deve ser abordado numa perspectiva aberta, envolvendo todos os membros da cadeia de abastecimento". Prieto indicou ainda que a Indústria 4.0 se junta a outros desafios e oportunidades neste setor, como as energias alternativas, as emissões, a conectividade, os carros autónomos e a economia circular.

O congresso contou com a presença de dois dos nossos colegas , Ana I. Martínez, Quality Manager, e José A. Blázquez, Production Manager da Maflow Spain Automotive e da Borygo , fabricante líder de tubos para sistemas de refrigeração móvel e fluidos automóveis. A sua avaliação sobre o evento foi muito positiva, apresentando soluções, ideias e decisões favoráveis à nossa empresa.

Durante o Congresso, Mikel Álvarez, Conselheiro Coordenador da Prefeitura, Desenvolvimento Económico e Boa Governação da Prefeitura de Bilbau, afirmou que "a indústria automóvel é o motor da industrialização e da I&D" e anunciou o lançamento do Centro de Desenvolvimento da Indústria 4.0 em Bilbau, um projeto liderado pela Prefeitura de Bilbau para fortalecer os negócios locais nesta área.

Fonte: Autorevista

A Assembleia Geral da Associação Espanhola de Fabricantes de Equipamentos e Componentes para o Sector Automóvel realizou esta semana a sua assembleia geral, apresentando as suas linhas estratégicas de actuação para os próximos quatro anos. A associação continuará a focar-se na tecnologia, internacionalização e serviços de elevado valor acrescentado como pilares para atingir os objetivos definidos na "Agenda Estratégica de Componentes 2020".

A presidente da Sernauto, María Helena Antolin, realçou que "é um setor que emprega mais de 330.000 pessoas e tem um efeito multiplicador significativo na economia, fazendo da indústria de componentes automóveis um dos setores industriais chave para a economia espanhola".

No âmbito da assembleia, foi realizada uma mesa redonda onde foram analisadas as chaves para a digitalização no fabrico e distribuição de componentes.

No âmbito da assembleia, foi realizada uma mesa redonda intitulada " Digitalização na Fabricação e Distribuição de Componentes Automóveis", que destacou as chaves para maximizar as oportunidades oferecidas pela digitalização para os fabricantes de equipamentos e componentes. A mesa redonda foi moderada por Gabriel Cabezas, partner da Deloitte, e contou com a participação de Juan Gascón, Diretor de Inovação da Ametic; Pablo de la Puente, Diretor Corporativo de TI da Gestamp; Susana Cuevas, Diretora de Sistemas de Informação do Grupo Antolin; e Roberto Aldea, Vice-Presidente da Ancera e representante da Federação Internacional dos Distribuidores de Peças de Substituição.

Juan Gascón, Diretor de Inovação da Ametic, analisou as novas regras do jogo no mundo digital e a sua aplicação ao setor automóvel, afirmando que o 5G representará uma mudança de paradigma na indústria automóvel. Neste sentido, "a hibridização entre setores através da colaboração é fundamental".

Pablo de la Puente, Diretor Corporativo de TI da Gestamp , explicou a estratégia digital da sua empresa , que se baseia na transformação da vasta quantidade de informação armazenada nas suas fábricas em dados com valor acrescentado. Graças a uma digitalização liderada pela gestão de topo, impulsionada por uma equipa comprometida e em colaboração com fornecedores e até mesmo clientes, obtiveram retornos significativos na redução de custos e na eficiência energética.

Por sua vez, Susana Cuevas, Diretora de Sistemas de Informação do Grupo Antolin , comentou: "Somos nativos da indústria. A tecnologia é um meio para atingir os nossos fins . A indústria automóvel está sob uma enorme pressão competitiva e devemos estar atentos a qualquer alerta sobre o que está a acontecer." Na sua opinião, existem quatro pilares fundamentais da digitalização: normalização, simplificação de requisitos, integração de equipas heterogéneas e prova de conceito.

O encontro foi encerrado por Cristina Garmendia, ex-ministra da Ciência e Inovação e atual presidente da Fundação Cotec, que salientou que a indústria de equipamentos e componentes automóveis investiu quase 4% do seu volume de negócios em I&D no ano passado, uma percentagem muito superior à média do setor.

De relembrar a importância de pertencer à Sernauto, uma associação empenhada, como a nossa, a Maflow Spain Automotive, uma empresa que inova constantemente nos processos e infraestruturas digitais, contribuindo com todo o potencial possível para novos projetos.