Po południu 26 marca odbyło się nowe plenarne posiedzenie Izby Handlowej Kantabrii, na którym ponownie wybrano obecnego prezesa i nowy komitet wykonawczy. W tym okresie Izba będzie nadal wspierać wszystkie przedsiębiorstwa w Kantabrii. Spośród kandydatów wybranych na plenarnym posiedzeniu wyróżniamy Maflow Spain Automotive , reprezentowane przez Marcosa Díaza, dyrektora generalnego.


Wybory na nową sesję plenarną Oficjalnej Izby Handlu, Przemysłu, Usług i Żeglugi Prowincjonalnej Rady Wyborczej Kantabrii

Zgodnie z postanowieniami artykułu 27, sekcji 3 i 4 Królewskiego Dekretu 669/2015 z dnia 17 lipca niniejszym ogłasza się, że Prowincjonalna Komisja Wyborcza na sesji w dniu 20 lutego 2019 r. przyjęła następującą umowę dotyczącą Izby Handlowej Kantabrii: OGŁOSZENIE WYBRANYCH KANDYDATÓW

GRUPA I: WODA, ENERGIA I PALIWA Pojedyncza kategoria OXITAL SERVICIOS SL

GRUPA II: ŻYWNOŚĆ, NAPOJE I TYTOŃ Kategoria a) Przemysł mleczarski i konserwy rybne SALAZONES DEL CANTÁBRICO SA Kategoria b) Inny przemysł z wyjątkiem 414 i 416 JOSELIN SOBAOS Y QUESADAS SL Kategoria c) Handel hurtowy PESCADOS BARANDICA SA Kategoria d) Handel detaliczny w samoobsługowych supermarketach LOS MOLINOS DE BAREYO SL ROMAR 2007 SL Kategoria e) Inny handel detaliczny CONGELADOS MAR Y VER SL

GRUPA III. BANKOWOŚĆ I UBEZPIECZENIA Kategoria a) Bankowość i finanse BANCO SANTANDER SA Kategoria b) Ubezpieczenia LIBERBANK MEDIACIÓN LINCULADO BANKING INSURANCE OPERATOR SL

GRUPA IV. DZIAŁALNOŚĆ BUDOWNICZA I NIERUCHOMOŚCI Kategoria a) Budownictwo, roboty inżynieryjne i rozwój nieruchomości ASCAN, EMPRESA CONSTRUCTORA Y DE GESTIÓN SA Kategoria b) Przemysł budowlany i wydobycie surowców ARRUTI SANTANDER SA Kategoria c) Handel, montaż, instalacje i inne rodzaje działalności HNOS. PALAZUELOS SA

GRUPA V. HOTELARSTWO I DZIAŁALNOŚĆ TURYSTYCZNA Kategoria a) Zakwaterowanie ASTUY HOTEL GROUP SL Kategoria b) Restauracje KEMPING CARAVANING PLAYA DE OYAMBRE SA

GRUPA VI. DREWNO, KOREK, PAPIER I GRAFIKA Kategoria pojedyncza IMPRENTA TER SL

GRUPA VII. METAL Kategoria a) Przemysł podstawowy i wydobywczy GLOBAL STEEL WIRE SA Kategoria b) GRUPA VII. METAL: Firmy przemysłowe MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE SL . INDUSTRIAS JACINTO HERRERO SL Kategoria c) Handel i usługi FERRETERIA SANTANDER SL BIŻUTERIA I ZEGARKOWIEC EL LEONÉS SL 2

GRUPA VIII. CHEMIKALIA, SZKŁO I CERAMIKA Kategoria a) Przemysł i wydobycie surowców FESALCA SL Kategoria b) Handel i usługi FARMACIA BELTRÁN CB GRUPA IX. TEKSTYLIA Pojedyncza kategoria INQUIETOS SL GRUPA X. TRANSPORT, KOMUNIKACJA I NAWIGACJA Kategoria a) Usługi transportowe i towarowe MODESTO PIÑEIRO CONSIGNACIONES Y AGENCIES SL MADERAS JOSÉ SA SL Kategoria b) Usługi transportowe i pasażerskie oraz telekomunikacja TRANSPORTES HNOS LAREDO SA Kategoria c) Marynarka handlowa i różne usługi REMOLQUES UNIDOS SA GRUPA XI. DZIAŁALNOŚĆ RÓŻNA I UZUPEŁNIAJĄCA Kategoria a) Hipermarkety, sklepy popularne i domy towarowe EL CORTE INGLÉS SA HIPERCOR SA Kategoria b) Handel JAVEL OIL CORPORATION SL JOSÉ MANUEL LÓPEZ CARDEÑOSO Kategoria c) Inne rodzaje działalności CANTABRIA COMMERCE FEDERATION

MAFLOW Spain Automotive to jeden z największych producentów przewodów samochodowych, zajmujący się produkcją BORYGO, płynów niezamarzających/płynów chłodzących, płynów hamulcowych i płynów do spryskiwaczy MONSUN.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilkoro kolegów z Maflow Spain Automotive wybrało się na 15. Międzynarodowe Targi w Madrycie, najważniejsze targi branży motoryzacyjnej w Hiszpanii, skierowane do profesjonalnych zwiedzających z Półwyspu Iberyjskiego, Ameryki Łacińskiej i Afryki Północnej.

Pod przewodnictwem Gabriela Higuery, kierownika ds. zakupów w Maflow Spain Automotive i osoby odpowiedzialnej za produkcję płynów samochodowych Borygo, uczestnicy mieli okazję zobaczyć na własne oczy całą infrastrukturę i zasoby niezbędne do obsługi wydarzenia o takiej skali.

Najważniejszymi atrakcjami tego stoiska były płyny niezamarzające/chłodzące do silników Borygo, płyn hamulcowy i sprzęgłowy Dot4, płyn do spryskiwaczy Monsun oraz szeroka gama złączek i przewodów do mobilnych układów klimatyzacji i układów chłodzenia w autobusach.

W sobotę zakończyliśmy targi w dobrym nastroju i z dużo większą satysfakcją niż w poprzednich edycjach.

Za wszystko, co się wydarzyło, pragnę podziękować Wam bezpośrednio i pośrednio za Waszą pracę, dzięki której ten projekt stał się możliwy.

Teraz w Maflow Spain Automotive zaczynamy przygotowywać edycję Motortec XVI... Do zobaczenia tam

Más de 20 empresas han desplegado sus stands en los que explican, se acercan y recogen CV de los estudiantes que lo deseen; en dichos stands se encuentra personal asesor cualificado, la mayoría responsables de recursos humanos, de las entidades que participan durante todo el día de hoy en la tercera edición del «Encuentro con el Talento» que se desarrolla en el hall del centro.

Esta iniciativa ha superado a los pasados años promoviendo numerosas colaboraciones tanto en torno a prácticas, proyectos fin de grado y de máster e, incluso, iniciación a la investigación con las empresas participantes y con mucho éxito. Además también se originaron numerosos encuentros con grupos de investigación para generar proyectos en los que nuestros estudiantes puedan participar. Es la obligación de una escuela como esta, propiciar iniciativas así para buscar un buen puesto de trabajo para nuestros alumnos.

Gema Martínez, Directora RRHH, acompañada de Esther García, alumna en prácticas del dpto de RRHH han sido las representantes de Maflow Spain Automotive, que como en ediciones anteriores han valorado positivamente la organización y el resultado este encuentro.

 

GIRA, reúne a medio centenar de expertos del sector en una jornada sobre INDUSTRIA 4.0 en Bridgestone

El asociado GL Research presentó el pasado 21 de febrero ante el Clúster de Automoción de Cantabria su tecnología de inteligencia artificial para la mejora de procesos industriales y de la competitividad mediante la aplicación las tecnologías de la Industria 4.0. Este acto es un nuevo ejemplo de colaboración interclúster, en este caso entre GIRA-Grupo de Iniciativas Regionales de Automoción y ACAN.

Javier García Lasheras, responsable de GL Research, se desplazó hasta las instalaciones de la empresa Bridgestone de Puente San Miguel en una jornada sobre Industria 4.0, organizada por GIRA que reunió a medio centenar de expertos del sector. ACAN se configura de esta forma como una plataforma eficaz para conectar a sus asociados con otros clúster de automoción y entidades representativas del sector.


Tras la apertura del evento por parte de Bridgestone y GIRA se procedió a la presentación de GL Research. La presentación estuvo centrada en la explicación de un caso de éxito la factoría de SKF en Tudela, empresa que también es miembro de ACAN. GL Research es una de las más recientes incorporaciones a ACAN-Asociación Clúster de Automoción de Navarra.

El proyecto desarrollado consiste en la aplicación de inteligencia artificial para disminuir los costes de operación en tareas de inspección visual automatizada. A lo largo de la exposición se realizaron varias demostraciones que ejemplificaron cómo esta tecnología puede ser utilizada en la automatización eficiente de otros procesos productivos.

Posteriormente, y como segunda parte del programa de la jornada, se procedió a la presentación de la planta de Bridgestone en Puente San Miguel y su visión de Smart Factory. En esta presentación se mostró el recorrido que la planta ha desarrollado por la senda de la digitalización durante los últimos años. También se explicó cómo se pasa de un enfoque más localizado por planta a una visión global estandarizada del grupo Bridgestone durante los dos últimos años con un proyecto llamado Smart Factory, que se desarrollará hasta el año 2023.

MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE, fabricante de tubería y conductos para sistemas de refrigeración móvil y productor de BORYGO, líquidos de automoción, estuvo representado por Marcos Díaz   Andrés Maneiro  y José Antonio Blázquez .

Entre los asistentes al encuentro también se encontraban representantes de las siguientes empresas: CHASSIS BRAKES INTERNATIONAL SPAIN, SEG AUTOMOTIVE SPAIN, PLADOMIN, GLOBAL STEEL WIRE, TALLERES ORAN, NISSAN PLANTA DE CANTABRIA, EDSCHA SANTANDER , ECRIMESA, INDUSTRIAS JACINTO HERRERO, CENTRO TECNOLOGICO DE COMPONENTES, ENWESA OPERACIONES, EVOBUS IBÉRICA Y SOINCON. Los participantes tuvieron la oportunidad de compartir experiencias, exponer posibles proyectos y resolver dudas.

 MAFLOW Spain Automotive se encuentra inmerso en la transición tecnológica hacia la factoría del futuro.

Durante la tarde del viernes celebramos una sesión del master de dirección de RRHH de la Universidad de Cantabria ”el valor de las personas”.

Gema Martínez, Directora de RRHH de Maflow Spain Automotive, fué la encargada de impartir una sesión sobre Reconocimiento Emocional, Participación y Compromiso.

Este Máster está dirigido a directivos en recursos humanos en este área tan importante y estratégica en toda organización, así como a cualquier persona que trabaje en labores de Dirección de otros departamentos en la empresa.

Durante la jornada compartimos experiencias y anécdotas, todas ellas vinculadas con el mundo empresarial,  con una metodología de aprendizaje totalmente aplicable a la realidad, en un ambiente agradable y con unos alumnos excepcionales.

Nuestro más sincero agradecimiento a la Universidad de Cantabria por poder participar en este proyecto. Deseamos mucha suerte a los futuros líderes de los RRHH de Cantabria, necesitamos nuevos profesionales comprometidos con las personas y ellos lo son.

“INVESTIGACIÓN APLICADA AL DESARROLLO EXPERIMENTAL DE NUEVAS SOLUCIONES TECNOLÓGICAS ASOCIADAS A CONJUNTOS TUBULARES PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHÍCULOS”

El proyecto PROTUB  se presentó a la convocatoria para el ejercicio 2016 de la línea de subvenciones INNOVA 2016 de la Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, reguladas por la Orden INN/3/2016 de 7 de marzo, por la que se establecen las bases reguladoras, y por la Orden INN/29/2016, de 11 de julio, en la que se realiza la convocatoria para el ejercicio 2016 .

El presente Proyecto pretende desarrollar experimentalmente nuevas soluciones tecnológicas asociadas al proceso productivo que permitan materializar una nueva familia de tubos de aire acondicionado caracterizados por emplear en su construcción una nueva aleación avanzada de aluminio, requisito indispensable para cumplir con las nuevas demandas en términos de ligereza y compacidad de las nuevas plataformas vehiculares a las que irán destinados. De esta forma, las nuevas plataformas de vehículo ultra-ligeras permitirán reducir el consumo de combustible, prestación directamente proporcional al peso del vehículo, y por ende, el Impacto Medioambiental, sin comprometer la eficiencia y durabilidad en su funcionamiento. En este sentido, los sistemas de aire acondicionado, como componentes de las nuevas plataformas, presentan en la actualidad un gran número de limitaciones técnicas asociadas a la manipulación de la nueva aleación de aluminio avanzada planteada en el presente Proyecto. Dicho material permite garantizar el grado de ligereza requerido por las nuevas plataformas.

Sin embargo, los procesos de ensamblado y doblado empleados al inicio del presente Proyecto, no permiten alcanzar el exigente grado de compacidad demandado, al producirse problemas relacionados con la aparición de fisuras en la superficie del nuevo material a la hora de llevar a cabo el curvado bajo las nuevas geometrías específicas. Dichas fisuras pueden llegar a impedir que los nuevos tubos de transporte de fluido refrigerante construidos a partir del nuevo material, sean completamente estancos, propiciando la aparición de fugas que repercuten negativamente en la durabilidad de los sistemas. Por ello, la nueva aleación avanzada de aluminio propuesta, además de ser más ligera que la aleación precedente, deberá permitir también incrementar la durabilidad y resistencia de los nuevos circuitos de aire acondicionado a lo largo de todo su ciclo de vida útil.

«Esta empresa ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER 2014-2020 de Cantabria por medio de la línea de subvenciones INNOVA 2016»

MAFLOW es miembro del Grupo de Iniciativas Regionales de Automoción que constituye una asociación sin fines de lucro. GIRA aglutina a los fabricantes de componentes de automoción, industrias auxiliares del automóvil, universidades, centros tecnológicos, organizaciones sociales, además de entidades empresariales y públicas. Sus principales objetivos son: lograr un mayor nivel de competitividad en todo el sector y en las empresas que lo componen, el desarrollo de comisiones de I + D, la formación y su rentabilidad. MAFLOW también trabaja con la Universidad de Cantabria y con el CTC para la gestión y ejecución de Proyectos I+D+i, así como para la búsqueda de nuevos materiales. El principal objetivo del CTC es contribuir al desarrollo económico y social de la región, ayudando a las empresas a evaluar la viabilidad tecnológica de sus ideas, así como a ejecutar técnicamente los proyectos de investigación, desarrollo e innovación, como parte de la ciencia tecnología – empresa. El CTC cuenta con un modelo operativo basado en unidades de negocio de carácter sectorial con una clara orientación al cliente, agregando valor a cada proyecto que se desarrolla.

COLABORACIONES DE MAFLOW SPAIN EN MATERIA DE I+D

Nuestra misión: atraer y desarrollar, a través de programas de gran impacto, el talento de niñas, jóvenes y mujeres para su empoderamiento, crecimiento y futura transformación social.

ASOCIACIÓN MUJER Y TALENTO

La Asociación Mujer y Talento ha sido creada recientemente por un grupo de empresas familiares y ejecutivas cántabras con el fin de estimular, atraer y desarrollar, a través de programas de gran impacto, el talento de niñas, jóvenes y mujeres para su empoderamiento, crecimiento y futura transformación social.

PROGRAMAS STEM TALENT GIRL

TRES PROGRAMAS para el desarrollo del talento y el fomento de las vocaciones STEM en población femenina: Acompañamiento a lo largo de su proceso educativo para el fomento del emprendimiento femenino

MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE

Mediante nuestra colaboración, ayudamos a construir las bases de un proyecto sólido y viable, apoyando a la Asociación para poder seguir generando oportunidades, educando e inspirando a la próxima generación de mujeres líderes en Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas.

Marcos Díaz, Director General de Maflow Spain Automotive y Javier González Portilla, Director del Grupo Tirso, Presidente de la Asociación, firmaron el acuerdo de colaboración.

 

La UC celebra la Feria del Empleo con la presencia de 45 empresas

La Universidad de Cantabria acogió su segunda Feria del Empleo en la que han participado 45 empresas nacionales e internacionales, que ofertarán 260 puestos de trabajo a los estudiantes.

El rector de la UC, Ángel Pazos; la vicepresidenta de Cantabria y consejera de Universidades e Investigación, Eva Díaz Tezanos, y el consejero de Empleo, Juan José Sota, inauguró ayer esta feria, que se aloja en el hall de las Facultad de Derecho y Ciencias Económicas y Empresariales.

Maflow Spain Automotive, acudió con un stand donde pudo conocer a los futuros candidatos, dándoles la oportunidad de conocer las principales ofertas de empleo y prácticas e informarse sobre emprendimiento.

Gema Martínez Insunza, Directora de RRHH de Maflow Spain Automotive, participó,  junto a  Carmen Fonfría Calvo – Directora de RR.HH. de AMICA, Jorge Salinas Santos – Director Delegación de ASE PSIQUE SL, Diana López Celoria – Responsable Área de Selección de GRUPO NORTEMPO y Roberto Revuelta San Julián – Responsable de Desarrollo de Negocio de NEXIAN  en la mesa redonda “cómo afrontar con éxito una entrevista de trabajo», moderada por Antonio Martín Hernández – Profesor Titular de Universidad ORGANIZACIÓN DE EMPRESAS, del Dpto. de Administración de Empresas de la UC.

En un encuentro con periodistas, Pazos ha destacado el «notable» incremento que se ha producido en el número de empresas presentes con respecto a la primera edición de una cita que «cumple con el compromiso» de la UC de «preocuparse por la empleabilidad de sus estudiantes y titulados».

Díaz Tezanos ha valorado de forma «positiva» esta iniciativa, que, a su juicio, «pone de manifiesto que tanto la Universidad como el Gobierno de Cantabria tiene como prioridad el empleo de los jóvenes», formándoles «para que se puedan incorporar al mercado laboral con las mejores garantías», ha abundado.

Fuente: Diario Alerta

Foto: COIE UC Universidad de Cantabria

Javier Ponce, dyrektor Centrum Rozwoju Przemysłowo-Technologicznego, wziął udział w cyklu Cantabria+, aby opowiedzieć o działalności badawczo-rozwojowej i innowacjach w biznesie.

Innowacja jest niezbędna dla firm, które nie mogą ignorować tego celu, jeśli chcą pozostać konkurencyjne. Na tej drodze, która wymaga wykonalnych projektów i inwestycji, Centrum Rozwoju Technologii Przemysłowych jest fundamentalnym wsparciem, jak wyjaśnił dziś jego dyrektor, Javier Ponce, na wydarzeniu Cantabria + Knowledge , zorganizowanym przez El Diario Montañés we współpracy z Sodercánem, w którym uczestniczyli Marcos Díaz, dyrektor generalny Maflow Spain Automotive , i José María Rotaeche, dyrektor ds. produkcji Edscha Santander.

Kantabria, ze znaczącą obecnością przemysłową, powinna zwiększyć dostęp do finansowania projektów innowacyjnych za pośrednictwem CDTI (Centrum Rozwoju Własności Przemysłowej). W latach 2012–2017 bezpośrednie finansowanie dla Kantabrii wyniosło 35 mln euro, z czego większość przeznaczono na projekty w sektorze materiałów. „Region autonomiczny jest nieco poniżej tego, co odpowiadałoby tradycyjnemu znaczeniu przemysłu” — zauważył Ponce, który wyjaśnił, że linia finansowania jest finalizowana we współpracy z Sodercánem, w której CDTI nadal będzie punktem odniesienia, ale w której pomoc może być uzupełniana przez rząd regionalny.

Ponce wyjaśnił, że centrum rozwoju technologicznego jest już weteranem, ponieważ zostało założone w okresie hiszpańskiej transformacji, a obecnie obchodzi 40. rocznicę, a jego podstawowym celem jest pomoc hiszpańskim firmom w modernizacji. Ponad 300 osób odpowiada za wybór projektu, analizę i opcje finansowania.

Dyrektor CDTI (Hiszpańskiego Instytutu Technologii i Innowacji) stwierdził, że w Hiszpanii nadal istnieje nierównowaga między publicznymi i prywatnymi wkładami w projekty innowacyjne. Podczas gdy w innych krajach firmy wnoszą 70-75%, w Hiszpanii wskaźnik ten wynosi 50%. Przyznał jednak, że 82% firm finansuje się samodzielnie.

Marcos Díaz, dyrektor generalny Maflow Spain , mówił o nowej linii produkcyjnej uruchomionej w zakładzie w Kantabrii w 2013 r. i nowych projektach, takich jak roboty współpracujące . Fabryka zatrudnia prawie 200 pracowników, a jej roczny obrót wynosi 30 milionów euro.

José María Rotaeche, dyrektor ds. produkcji w Edscha Spain, poinformował, że zakład w Kantabrii, należący do grupy Gestamp, podwoił swoje obroty w ciągu pięciu lat dzięki wdrożonym innowacyjnym środkom.

Źródło: DZIENNIK MONTANÉS / MARIA ANGELES SAMPERIO MARTIN

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Transición hacia la virtualización de la gestión industrial mediante la aplicación de sistemas ciber-físicos basados en robótica colaborativa y big-data

El objetivo del presente proyecto es la transformación digital de la fabricación de tuberías de aire acondicionado, mangueras para sistemas de dirección asistida y la distribución de productos líquidos para automoción, a través de la implantación de nuevas soluciones tecnológicas en entorno de la robótica colaborativa, los sistemas ciberfísicos, la analítica de datos y la realidad aumentada.

MAFLOW pretende con este Proyecto incorporar nuevas tecnologías en sus procesos productivos y auxiliares, aumentando su grado de automatización , dotándolos de sistemas de recogida de datos y de conectividad . Asimismo, se llevarán a cabo acciones que supondrán un incremento en el grado de virtualización de la actividad de la Planta, con lo que se posibilitará el aprovechamiento óptimo de las tecnologías antes descritas. Para ello se creará una plataforma tecnológica capaz de consolidar y analizar el conjunto de información de la Empresa, aportando una visión global no alcanzable por los medios convencionales, gracias a la aplicación de técnicas de tratamiento masivo de datos de la que estará dotada la solución tecnológica propuesta.

La Plataforma Colaborativa estará preparada para recoger de forma directa la información procedente de los autómatas, Scadas y demás sistemas de control y gestión de los dispositivos de la Planta. Para ello la herramienta podrá realizar una recogida de datos de los dispositivos de manera organizada.

La incorporación del robot de soldadura será posible gracias a los trabajos de investigación y desarrollo experimental que están siendo llevados a cabo por MAFLOW sobre el proceso de soldadura para la aplicación de robots colaborativos.

El proyecto planteado por MAFLOW actuará sobre los dos entornos que componen la industria 4.0 ejecutando por un lado acciones sobre el mundo físico con repercusión en el virtual y, por otro, dotando a la Empresa de un entorno digital que sea un reflejo de la actividad de la Planta y que a su vez posibilite la interacción con el mundo físico.

Esta entidad ha recibido una ayuda cofinanciada
por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional
a través del Programa Operativo FEDER de Cantabria 2014-2020
por medio de la línea de subvenciones Industria 4.0